作为豪华中大型轿车的标杆车型，2014款宝马5系在二手车市场保持着较高的流通率。根据全国主要二手车交易平台数据显示，该年份车型当前市场价格区间普遍集中在18-28万元之间，具体价格受车况、里程数、配置版本及地域因素影响较大。
2014款宝马5系在国内市场主要流通520Li、525Li和535Li三种动力版本，其中520Li领先型当前二手均价约18-22万，525Li豪华型约22-25万，535Li行政型则可达25-28万。搭载N20发动机的早期版本与后期B48发动机版本存在3-5%价差。
10万公里是个重要分水岭：8万公里内的优质车源溢价可达15%，而超过15万公里的车辆价格通常下浮20%。建议重点关注年均行驶1.5-2万公里的车源。
专业评估机构将车况分为A/B/C三级：原厂漆面保持85%以上的A级车比事故修复车溢价30%；B级（正常使用痕迹）占据市场主流；C级（结构性损伤）价格通常低于评估价40%。
一线城市车源价格普遍比三四线城市高8-12%，但南方地区对后驱车型的接受度更高。特别提醒北方买家注意检查底盘锈蚀情况。
建议通过专业设备检测：发动机工况（重点关注气门室盖垫渗油）、变速箱换挡平顺性、底盘橡胶件老化程度。电子系统需测试iDrive所有功能模块。
完整4S店记录可使车辆增值5-8%。特别注意检查2016-2017年间的召回项目完成情况，涉及燃油泵、安全气囊等重要部件。
每年11月至次年1月是二手车交易淡季，此时优质车源议价空间可达评估价的5-8%。建议避开春节后的置换高峰季。
随着新款5系(G38)的持续换代，2014款(F18)价格已进入稳定期，预计未来12个月折旧率将维持在月均0.6-0.8%。高配车型因配置仍具竞争力，保值表现优于入门版本。
同预算区间可对比2015款奥迪A6L（价格低5-8%但养护成本高）、2016款奔驰E级（溢价10-15%）。宝马5系在操控性和后期改装潜力方面仍具优势。
注：本文所述价格数据基于2023年Q3市场行情，具体交易请以实地验车结果为准。建议购买前使用专业估值工具获取最新报价参考。